由市政府投資工程項(xiàng)目服務(wù)中心具體組織建設(shè)的長(zhǎng)江路與香福路分離式立交工程將于11月17日上午通車。該工程位于長(zhǎng)江路與香福路交叉口，沿長(zhǎng)江路方向新建一座上跨香福路立交橋。工程全長(zhǎng)1020米，其中橋梁長(zhǎng)度380米，雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)；兩側(cè)引道總長(zhǎng)260米，兩側(cè)銜接道路總長(zhǎng)380米；橋下輔道雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)。

疏通堵點(diǎn)

通行能力有望提升50%

長(zhǎng)江路是我市東部地區(qū)主要進(jìn)出城道路之一，與其相交的香福路、禧龍大街分別連接公濱路、哈成路的交通干道和禧龍商貿(mào)物流園進(jìn)出口。隨著城市規(guī)模不斷拓展，周邊產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和居住人員持續(xù)聚集。長(zhǎng)江路與香福路作為兩條交通主干道，已難以通過平交路口方式滿足通行需求，交通擁堵較為嚴(yán)重。

今年年初，市委、市政府決定啟動(dòng)長(zhǎng)江路與香福路分離式立交工程。該工程全長(zhǎng)1020米，其中，橋梁長(zhǎng)度380米，雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)；兩側(cè)引道總長(zhǎng)260米，兩側(cè)銜接道路總長(zhǎng)380米；橋下輔道雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)?！鞍蠢碚撝禍y(cè)算，通車后，通行能力提升約50%?！笔姓顿Y工程項(xiàng)目服務(wù)中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說。

“植入”傳感器

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋體安全

項(xiàng)目主橋跨徑組合130米，采用鋼混組合梁結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)組合梁相比，取消了預(yù)應(yīng)力張拉和支點(diǎn)頂升的施工步驟，簡(jiǎn)化了施工過程，為今后建設(shè)積累了經(jīng)驗(yàn)。市政府投資工程項(xiàng)目服務(wù)中心統(tǒng)籌施工各環(huán)節(jié)同步推進(jìn)，如主橋面板和鋼梁加工同步預(yù)制，有效節(jié)約工期，實(shí)現(xiàn)了“產(chǎn)出、安裝”的無縫銜接。

此外，該項(xiàng)目應(yīng)用多種科技手段，提高數(shù)字化管理能力。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人告訴記者，工程建設(shè)時(shí)技術(shù)人員啟動(dòng)BIM技術(shù)，通過無人機(jī)獲取現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景，建立三維模型，為深化方案提供可視化依據(jù)。建設(shè)過程中，技術(shù)人員在橋梁內(nèi)部不同位置安裝了傳感器，可在橋梁投用后實(shí)現(xiàn)橋體實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，為項(xiàng)目配備了一個(gè)全天候的“醫(yī)生”。

受疫情影響，長(zhǎng)江路與香福路分離式立交工程主橋施工于8月10日正式啟動(dòng)。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)介紹，為確保實(shí)現(xiàn)年內(nèi)通車目標(biāo)，他們提前啟動(dòng)同石油、電力、通信、水熱氣等管線產(chǎn)權(quán)單位對(duì)接，提前展開遷移工作，為項(xiàng)目“進(jìn)場(chǎng)即施工”奠定了先行條件。同時(shí)，市發(fā)改、住建、資源規(guī)劃、交管、城管等部門和香坊區(qū)政府大力支持，采取綠色通道、“一會(huì)三函”等方式，加快前期手續(xù)辦理，保障了民生項(xiàng)目的迅速推進(jìn)。

針對(duì)施工過程具體情況，項(xiàng)目方還與交管部門研究臨時(shí)交通導(dǎo)改方案、臨時(shí)拓寬道路、修建便民便道、分側(cè)施工、夜間臨時(shí)道路照明、錯(cuò)時(shí)施工、夜間施工、縮短工期（24小時(shí)施工）、降低施工噪聲等舉措，有效助力工程順利推進(jìn)并兼顧周邊通行。